Présenté pour la première fois dans le chantier naval Riva de La Spezia, le Riva 96′ Argo Super marque une nouvelle étape dans l’évolution de la gamme flybridge du constructeur italien. Héritier direct du très apprécié Riva 90′ Argo, ce yacht de près de 29 mètres ne bouleverse pas la philosophie de la marque, mais affine chaque détail afin d’offrir une expérience à bord encore plus fluide, lumineuse et tournée vers la mer.
Son lancement, organisé en présence de Stassi Anastassov, CEO de Ferretti Group, ainsi que des designers d’Officina Italiana Design, confirme l’ambition de Riva de faire évoluer l’un de ses modèles emblématiques sans renier l’ADN qui a fait son succès.
Une silhouette fidèle à l’identité Riva
Long de 28,79 mètres pour 6,50 mètres de largeur, le Riva 96′ Argo Super conserve les lignes tendues et élégantes qui caractérisent les flybridge du chantier italien. La nouvelle livrée, associant une coque Aluminium à des inserts Bright Black, accentue encore davantage son allure contemporaine tout en préservant cette élégance intemporelle propre à la marque.
Comme toutes les créations Riva des trente dernières années, ce nouveau modèle est le fruit de la collaboration entre Officina Italiana Design, le comité stratégique produits et les équipes d’ingénierie de Ferretti Group.
Une vie à bord pensée autour de la mer
La principale évolution concerne les espaces extérieurs, entièrement repensés afin de renforcer la proximité avec l’eau.
À l’arrière, la plage de bain devient un véritable lieu de vie. La porte du garage intègre désormais un vaste bain de soleil équipé d’une main courante et de porte-gobelets, tandis que le garage accueille une annexe Williams 435 ainsi qu’un jet-ski. La plateforme de baignade bénéficie désormais d’un système élévateur facilitant les mises à l’eau et les activités nautiques.
Le cockpit gagne également en fonctionnalité grâce à de nouveaux espaces de rangement, un réfrigérateur intégré et deux grandes banquettes dont les dossiers deviennent réglables pour offrir davantage de confort lors des repas ou des moments de détente.
Sur le flybridge, un nouveau bar et des tables coiffées d’un plateau en acajou renforcent l’esprit convivial de cet espace dédié à la navigation en plein air.
Des intérieurs plus lumineux et plus fonctionnels
L’une des évolutions les plus importantes concerne l’aménagement intérieur. Pour la première fois sur ce modèle, un toilette de jour prend place sur le pont principal. Ce déplacement libère de précieux mètres carrés sur le pont inférieur et permet de revoir entièrement l’organisation des cabines invités.
Le salon est désormais proposé selon deux configurations. Sur cette première unité, la salle à manger est installée à l’arrière tandis que le salon prend place à l’avant. Cette disposition favorise une circulation plus naturelle entre les espaces intérieurs et extérieurs et renforce l’impression d’ouverture vers la mer.
Au centre du yacht, la suite propriétaire occupe toute la largeur de la coque. Ses larges surfaces vitrées inondent l’espace de lumière naturelle et offrent une vue permanente sur l’horizon, y compris depuis le lit.
Une cabine VIP digne d’une seconde suite propriétaire
Le réaménagement du pont inférieur profite directement aux invités.
Dans sa configuration standard, le Riva 96′ Argo Super accueille trois vastes cabines, dont une spectaculaire cabine VIP occupant toute la largeur arrière du yacht. Les volumes gagnés permettent de proposer un niveau de confort rarement rencontré dans cette catégorie, au point que cette cabine évoque davantage une seconde suite propriétaire qu’un simple espace invité.
Une configuration alternative est également disponible avec trois cabines VIP et une quatrième cabine équipée de lits jumeaux.
Une nouvelle signature décorative
Les designers ont également fait évoluer l’ambiance intérieure en privilégiant davantage de contraste et de luminosité.
Le wengé brillant dialogue avec un chêne clair mat, tandis que les jeux de miroirs, les inserts en acier poli et les essences de bois nobles créent une atmosphère contemporaine sans renoncer au raffinement traditionnel de Riva.
L’ensemble traduit une volonté de moderniser les intérieurs tout en conservant l’élégance discrète qui caractérise les yachts de la marque italienne.
Performances et technologies embarquées
Sous le pont, le Riva 96′ Argo Super reçoit deux moteurs MTU 12V 2000 M96X développant chacun 2 000 chevaux.
Afin d’améliorer le confort de navigation et les manœuvres, le yacht embarque également une dotation technologique particulièrement complète comprenant :
- deux stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper NG18 et NG10 ;
- le système anticollision Watchit ;
- l’assistance aux manœuvres X-AID développée par Xenta ;
- un système d’ancre virtuelle ;
- un propulseur d’étrave complété par un propulseur de poupe.
Cet ensemble vise à simplifier les évolutions dans les ports tout en améliorant le confort à bord, aussi bien en navigation qu’au mouillage.
Un lancement attendu à Cannes
Après sa mise à l’eau à La Spezia, le premier Riva 96′ Argo Super effectuera sa première apparition publique lors du Cannes Yachting Festival 2026.
Plus qu’une simple évolution du 90′ Argo, ce nouveau modèle illustre la manière dont Riva fait évoluer ses yachts par petites touches successives. L’architecture reste fidèle à l’esprit de la marque, tandis que les aménagements gagnent en fluidité, en lumière et en confort. Une approche qui privilégie l’expérience de vie à bord autant que les performances, et qui confirme le statut de Riva parmi les références incontestées du yachting de luxe.
